Tot la Wortherseetour a fost vazut si prototipul de roadster Skoda Fabia RS 2000. La baza acestei viziuni oarecum naive sa afla, totusi, masina de competitie Fabia Super Rally 2000. Modificarile aduse celui mai mic model din gama Skoda au o vizibila tenta de exagerare. S-au pastrat cele patru portiere ale caroseriei de serie si, partial, montantul central (pentru a sustine geamurile). S-a insistat pe ideea unui habitaclu patru locuri, desi nu stim cine ar fi dispus sa se aseze in spate intr-un asemenea vehicul. O singura aplicatie se intrevede pentru o asemenea masina: convingi soacra sa stea in spate, apoi bagi ceva peste 200 km/h si, dupa vreo 30 de minute, sigur va capata si pneumonie, si meningita. Sincer si strict din punctul de vedere al designului, tipul care a facut Dacia Logan decapotabila s-a descurcat mult mai bine.
,
Auto Bild Romania
in Știri
Brotacelul furios: Fabia RS 2000
Skoda Fabia nu mai vrea sa fie o mica masina de oras cuminte…
-
Articole similare
-
Accent clar pe rafinament pentru modernizarea seriei Peugeot 308, plus perfecționări pe latura electrificării
Desigur, o fază modernizare este întotdeauna binevenită pentru un automobil de la a cărui lansare…
-
Generația a doua a seriei Volkswagen T-Roc vine ca o propunere neașteptat de competitivă la nivelul clasei mici
Consecință a unui succes comercial apreciabil la nivel european, povestea seriei crossover-SUV VW T-Roc a…
-
Proaspăt lansatul Porsche Cayenne Electric arată impresionant, dar tehnica și potențialul său sunt și mai impresionante!
Câteva cuvinte relevante pentru a începe: noul Porsche Cayenne Electric Turbo este cel mai puternic…
-
Țiriac Collection se extinde la peste 300 de automobile – Galerie nouă, spațiu mărit și piese unicat
Țiriac Collection marchează un moment major în evoluția sa, odată cu finalizarea unui amplu proces…
-
Garanția auto extinsă sub microscop: 4 mituri care te-ar putea costa mii de lei (P)
În ultimii ani, costurile reparațiilor auto au crescut brusc, iar o singură defecțiune poate perturba…